• Главная
• Статьи
• Infiniti M 2011
• Infiniti EX30d GT
• Infiniti G37

Infiniti, премиум подразделение Nissan, еще около пяти лет назад приняло решение прекратить выпуск переднеприводных автомобилей, но, на сегодняшний день, подобный отказы уже не выглядит настолько же логичным, как это было в прошлом. Именно поэтому обдумывается решение вернуть себе данную нишу и увеличить за счет этого количество реализуемых автомобилей. Завершал череду выпускаемых переднеприводных машин седан I 35, сошедший с конвейера еще в 2004 году, по официальной причине перевода технических и научных ресурсов для совершенствования автомобилей с приводом на заднюю ось. Однако сейчас, данное решение подвергается серьезным сомнениям. Через пару лет планируется воссоздать производство недорогих моделей, чтобы заполнить пустующий сегмент рынка. Спортивный седан является важной платформой для привлечения клиентов, и это может стать очень важной статьёй, повышающей прибыльность автомобильного бизнеса. Нужно отметить, что Infiniti планирует выпускать бюджетную серию под индексом G, причем модификация будет называться G25. Двигатель 2.5 литра, V-образная «шестерка», мощностью 225 лошадиных сил. Крутящий момент равен 260 Нм.

• Электрокар Infiniti – это звучит гордо
• Фейслифтинг Infiniti G37 очень приятен для тех, кто задумывался о пластике
• Infiniti предполагает бюджетную G-серию

• Infiniti может стать недорогим?
• Infiniti предлагает эксклюзивный FX
• Теперь можно узнать цены на кабриолет Infiniti G 2010

• Infiniti предлагает для европейских покупателей кроссоверы с дизелем
• Infiniti M35 прислушивается к предупреждениям экологов