Недавно вступил в законную силу административный регламент МВД, устанавливающий правила работы ГИБДД. ДПС-никам запретили мерить скорость "под прикрытием", а представители суда и прокуратуры получили на дорогах серьезные привилегии. Вячеслав Лысаков, глава движения автомобилистов «Свобода выбора» подал в Верховный суд Российской Федерации заявление, в нем он попросил изменить определенные пункты регламента.
С начала недели в МВД вступил в законную силу технический закон для служащих. Закон, призванный вытеснить прежние «правила работы для сотрудников», объясняет работникам ДПС, что они вправе делать, а что нет. Так, патрулировать улицы, или же останавливать машину в целях контроля документов водителя либо же для составления протокола за нарушение, инспекторы могут только лишь вблизи стационарного поста или же рядом с автомобилем ДПС.
На автомашине без спецокраски и спецсигналов гаишники не имеют право останавливать нарушителей вообще.
Измеряя скорость, с которой проезжают машины, инспекторы ГИБДД не вправе прятаться – автомобиль со спецокраской должен располагаться так, чтобы его было отлично видно всем участникам движения. Хотя, допустимо размещение патрульной машины в местах с плохой видимостью, которая ограничена поворотами шоссе, естественным ландшафтом местности, а также элементами благоустройства дорожной сети, оговаривается в документе. Также инспектор имеет право открыть отсек багажника своего автомобиля, загораживающий маркировку и мигалки, – при условии, если устройство контроля скорости у него находится в багажнике и функционирует в автоматическом режиме.
